Elektrikli yakıt pompası

Haining Torbo Seramik Ürünleri A.Ş., Ltd. önde gelen Çin elektrikli yakıt pompası üreticisi, tedarikçi ve ihracatçıdır. Elektrikli yakıt pompamız birçok müşteri tarafından karşılanması için mükemmel ürün kalitesi arayışına bağlı kılar. Aşırı tasarım, kaliteli hammaddeler, yüksek performans ve rekabetçi fiyat, her müşterinin istediği şeydir ve aynı zamanda size sunabileceğimiz şey budur. Tabii ki, mükemmel satış sonrası hizmetimiz de gereklidir. Elektrikli yakıt pompası hizmetlerimizle ilgileniyorsanız, şimdi bize danışabilirsiniz, size zamanında cevap vereceğiz!
Ürün: Torbo® Elektrikli Yakıt Pompası
Eberspacher Airtronic D1/D3 (1-3kW) için
Model: FP02-1

Voltaj: 12/24V

Farklı bir avantajımız var çünkü şirketimizin başarısı doğrudan her biriyle ilişkilidir. Yaptığımız her şeyle gurur duyuyoruz ve iyi bir işten gurur duyuyoruz. 

Yakıt pompasının tanıtılması - tüm yakıt transferi ihtiyaçlarınız için nihai çözüm. Bu güçlü ve güvenilir pompa, yakıt transferini hızlı ve zahmetsiz hale getirmek için tasarlanmıştır.

Yüksek basınç özellikleri ile yakıt pompası, yakıtı bir konumdan diğerine kısa sürede kolayca aktarabilir. İster arabanızın tankını dolduruyor olun, ister jeneratörünüzü yeniden dolduruyor olun, yakıt pompası işi kolaylıkla yapabilir.

Gelişmiş özelliklerle donatılmış yakıt pompası hem kişisel hem de profesyonel kullanım için mükemmeldir. İşte bu ürünü kullanmanın temel faydalarından bazıları:

Yüksek basınçlı transfer: Yakıt pompası daha hızlı ve verimli yakıt ikmali için yakıt yüksek basınçta aktarabilir.

Çok yönlü: Yakıt pompası benzin, dizel, gazyağı ve daha fazlası dahil olmak üzere çok çeşitli yakıtlarla uyumludur.

Dayanıklı: Yüksek kaliteli malzemelerle yapılan yakıt pompası, uzun süre dayanacak ve en zorlu koşullara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Kullanımı Kolay: Yakıt pompası, ilk kez kullanıcılar için bile yakıt transferini bir esinti yapan kullanımı kolay bir arayüzle birlikte gelir.

Yakıt pompasını kullanmak için, pompayı yakıt kaynağına ve alıcı kabına bağlayın ve başlatma düğmesine basın. Pompa, her seferinde hızlı ve verimli bir transfer sağlayarak yakıt aktarmaya kısa sürede aktarmaya başlayacaktır.

Gelişmiş özelliklerine ek olarak, yakıt pompası ayrıca yakıt transferini daha da kolaylaştırmak için bir dizi aksesuarla birlikte gelir. Bunlar bir yakıt hortumu, deşarj nozumu, süzgeç ve daha fazlasını içerir.

Genel olarak, yakıt pompası tüm yakıt transfer ihtiyaçlarınız için nihai çözümdür. Gelişmiş özellikleri, dayanıklılığı ve kullanım kolaylığı ile bu ürün, yakıtını düzenli olarak aktarması gereken herkes için olması gereken bir şeydir. Öyleyse neden bekleyelim? Yakıt pompanızı bugün alın ve bir profesyonel gibi yakıt ikmali yapmaya başlayın!

Bir araba motoru benzin ve hava karışımını yakar. Benzin, tanktan bir boru boyunca pompalanır ve motorun karışımda emdiği karbüratörde hava ile karıştırılır.

Bazı motorlarda kullanılan yakıt enjeksiyon sisteminde, benzin ve hava giriş manifoldunda karıştırılır.

Bir yakıt pompası, bir borudan karbüratöre tanktan benzin çeker.

Pompa motor tarafından mekanik olarak çalışılabilir - veya elektrikli olabilir, bu durumda genellikle yakıt deposunun yanında veya hatta içindedir.

Petrol tankını güvende tutmak

Güvenlik için, benzin tankı arabanın karşı ucuna motordan yerleştirilir.

Tankın içinde, bir şamandıra, akımı yakıt göstergesine ileten ve tankta ne kadar benzin olduğunu işaret eden bir elektrikli gönderen ünitesi çalışır.

Bir elektrik pompası benzer bir diyafram ve valf düzenlemesine sahiptir, ancak eksantrik mili yerine, bir solenoid (bir elektromanyetik anahtar) diyaframın çekilmesini sağlar.

Solenoid, diyaframı aşağı çeken ve odaya benzin çeken bir demir çubuk çeker.

Seyahatinin sonunda demir çubuk bir dizi kontakları birbirinden ayırır, akımı elektromıknatıya kırar ve diyafram üzerindeki çekimi rahatlatır.

Diyafram dönüş yayı diyaframı yükselttiğinde, çubuğu temaslardan uzaklaştırır; Daha sonra kapanırlar, böylece solenoid çubuğu ve diyaframı tekrar aşağı çeker. Alternatif bir sistem, tanktan karbüratöre ve tekrar geri dönen tam bir boru devresine sahiptir. Pompa, karbüratörün ihtiyaç duyduğu gibi benzin çektiği bu devreyi sürekli olarak etrafına gönderir.