Egzoz Gazı Son İşlem Cihazı Ateşleyicisi Üreticiler

Isıtma sistemlerinde yaygın olarak kullanılan silikon nitrür ateşleyicilerin voltajı tipik olarak 120 ila 240 volt arasında değişir. Spesifik voltaj, ateşleyicinin tasarımına ve uygulamasına bağlıdır.

Modern mühendislik ve üretimde malzeme seçimi, ürün performansı ve dayanıklılığı açısından kritik öneme sahiptir. Gelişmiş bir seramik malzeme olan silisyum nitrür, mükemmel mekanik özellikleri ve yüksek sıcaklık direnci nedeniyle çeşitli endüstrilerde giderek daha fazla kullanılmaktadır. Bu makale silikon nitrür taşıyan malzemelerin kullanımlarını, özellikle de silikon nitrür substratlardaki uygulamalarını araştıracaktır.

Silisyum nitrür, mükemmel termal stabilitesi ve mekanik mukavemeti nedeniyle türbin kanatlarında, motor bileşenlerinde ve diğer yüksek sıcaklık uygulamalarında kullanılır.

Seramik ateşleyici, PTC seramik elemanlarıdır: PTC seramik malzemeleri, pozitif termal direnç katsayıları (yani ısıtıldığında direnç artar) nedeniyle adlandırılır. Bu, yüksek derecede doğrusal olmayan bir termal tepkiye sahip oldukları anlamına gelir, böylece bileşime bağlı bir eşik sıcaklığının üzerinde dirençleri hızla artar. Bu davranış, malzemenin kendi termostatı gibi davranmasına neden olur, çünkü akım soğukken geçer ve sıcakken geçmez, dolayısıyla sıcaklık belirli bir sıcaklıkta (950~1000°C) sabitlenir.

Pelet sobası ateşleyicisi, pelet sobanızda yangın başlatmak için odun peletlerini ateşleyen bir cihazdır. Genellikle seramik veya çelikten yapılır ve sobanızın yanma potasına monte edilir. Ateşleyici elektrikle çalıştırılır ve yüksek bir sıcaklığa kadar ısınarak odun peletlerinin hızlı bir şekilde tutuşmasına olanak tanır.

Seramik kızdırma bujileri, küçük ve orta güçlü dizel motorların çalıştırma yeteneği ve emisyonuna ilişkin uygulama teknolojisinin çözümünde çok doğrudan ve etkili bir rol oynar. Özellikle Euro II standardının üzerindeki emisyon gerekliliklerinde, gelişmiş seramik kızdırma bujisi bir modeli adeta hayata döndürebilir. Gelişmiş kızdırma bujileri olarak hepsi hızlı başlatma hızı, yüksek sıcaklık ve izin verilen uzun çalışma süresi özelliklerine sahiptir. Bu özellikler motorun soğukta hızlı çalışmasını sağlar ve sıcak motora ulaşmadan birkaç dakika önce yanmanın daha ideal olmasını sağlar. Bu sayede emisyon ve gürültü/titreşim azaltımı sağlanırken aynı zamanda motor da korunmuş olur.